LISÄVALON ASENNUSOPAS - TESLA MODEL 3 (2019 - )

 MITEN ASENTAA LISÄVALO MODEL 3 TESLAAN? 
 - VAIHEELLINEN OPAS - 

Sähköautojen yleistyessä ja lisävalojen kysynnän kasvaessa ko. autoihin, päätimme kirjoittaa vaiheellisen ohjeen lisävalon asentamisesta Tesla Model 3:een (vm. 2019 ->). Asennukseen löytyy valmiiksi kasattu setti, jota käytetään sekä alla olevassa videossa että videon pohjalta auki kirjoitetussa ohjeessa. Setin löydät täältä: Lisävalosetti Tesla Model 3 (2019 - ).

Setti sisältää:

• Lisävalo Purelux Panther Aero S540 tai Purelux Road Curve C530 Slim
• Lisävaloteline Purelux Single bracket kit, Tesla Model 3
• Relejohtosarja Purelux Pro Serie 12V, DT-2 (1 ulostulo)
• Kytkentärele lisävaloille XBB OBD Dongle & PowerUnit
• OBD-adapteri Tesla Model 3
• Putkiliitin Purelux Heat Shrink Connector, 2 kpl
• Abiko-liitin, 2 kpl

Lisäksi asennukseen on hyvä varata myös muutamia perustyökaluja ja -tarvikkeita:

• Porakone
• Räikkä ja hylsysarja
• Ruuvimeisseli ja kärkisarja
• Kuorintapihdit
• Sivuleikkurit
• Kuumailmapuhallin
• Mattoveitsi
• Itseporautuvia ruuveja
• Nippusiteitä
• Sähköteippiä

Alle on kirjoitettu vaiheittain, miten asennus tulee tehdä. Otsikon perään on myös merkitty, missä vaiheessa videota mikäkin vaihe/vaiheet tehdään.

1. OSIEN IRROTUS (0:28 - 1:28)

Aloita asentaminen irrottamalla rekisterikilpi ja sen takana oleva taustalevy. Rekisterikilpi on kiinni kahdella ruuvilla ja taustalevy irtoaa avaamalla siinä olevat kaksi pulttia. Kun taustalevy on irrotettu, puhdista sen alla oleva maalipinta. Tämän jälkeen avaa konepelti ja irrota huoltosuojukset sekä etutavaratilan takaa että edestä. Molemmat huoltosuojukset ovat klipseillä kiinni, ja ne irtoavat pelkästään nostamalla. Kun etutavaratilan edessä oleva huoltosuojus on irrotettu, poista liitin siinä kiinni olevasta hätäavauspainikkeesta pientä tasapäämeisseliä tmv. apuna käyttäen. Tämän jälkeen voit irrottaa etutavaratilan avaamalla siinä kiinni olevat seitsemän pulttia, ja kun pultit on aukaistu, nosta etutavaratilaa sen reunoja myöten, jotta se irtoaa myös kiinnitysklipseistään. Tämän jälkeen koko etutavaratilan tulisi irrota kokonaisuudessaan nostamalla.

2. JOHTOSARJAN VALMISTELU (1:28 - 2:52)

Ota johtosarja paketistaan ja avaa se kokonaiseksi. Paikanna johtosarjasta sulakekotelo ja vedä sen alla oleva sulake pois. Irrota myös relekannassa kiinni oleva 4-napainen rele. Mikäli haluat myös lisävalossa olevan parkkivalon toimimaan, niin johtosarjaa tulee hieman muokata: avaa relekannan eristesukkaa mattoveitsen avulla siihen asti, että sen alla olevat johtimet tulevat esiin. Ota meisseli tmv. apuväline ja työnnä relekannassa oleva sininen johdin pois paikaltaan ja siirrä sen paikkaa relekannan keskelle. Kun tämä on tehty, suojaa relekannan johtimet uudestaan sähköteipin avulla. Lihavoidulla tekstillä olevaa osuutta ei ole pakko tehdä, jos et halua lisävalon parkkivalon toimivan. Paikanna autosta maadoituspiste sekä virtalähtö, ja sovita johtosarjan virta- ja maajohdinta näihin pisteisiin. Mikäli johtimet eivät ole tarpeeksi pitkät, niin leikkaa tarvittaessa eristesukkaa lyhyemmäksi virta- ja maajohtimien ympäriltä. Tämän jälkeen voit myös halutessasi leikata virta- ja maajohtimien rengasliittimet auki kytkennän helpottamiseksi.

3. JOHTOSARJAN KYTKENTÄ (2:52 - 3:23)

Vie relekanta lopulliseen sijoituspaikkaansa, ja vie samalla virta- ja maajohdin lähemmäksi niiden kytkentäpisteitään. Avaa maadoituspisteen pultti, aseta maajohtimen rengasliitin paikalleen ja kiristä pultti takaisin kiinni. Tee sama toimenpide virtajohtimelle, mutta kytke se tietenkin virtalähtöön. Huom! Pultteja ei tarvitse käyttää kokonaan irti, mikäli leikkasit virta- ja maajohtimien rengasliittimien päät auki!

4. PÄÄVIRRAN KATKAISEMINEN (3:23 - 3:55)

Kun johtosarjan maa- ja virtajohtimet on saatu kytkettyä, auton päävirta katkaistaan: sulje konepelti, avaa kuljettajanpuoleinen etulasi kokonaan auki ja sulje etuovi perässäsi. Avaa myös vähintään toinen takaovista valmiiksi, jotta pääset kytkemään OBD-adapterin auton sammutua (takaovea ei saa sulkea). Katkaise päävirta ikkunasta kurottaen auton kosketusnäytöltä menemällä kohtaan Hallintalaitteet -> Turvallisuus -> Virran katkaiseminen. Suosittelemme myös ottamaan auton Sentry Mode -tilan pois käytöstä joko Tesla-mobiilisovelluksen tai auton kosketusnäytön kautta (Hallintalaitteet -> Turvallisuus -> Sentry Mode = Pois) ennen päävirran katkaisua. Pysy auton läheisyydessä ja odota niin kauan, kunnes kuulet releen "naksahtavan" virran katkaisemisen merkiksi (tämä voi kestää jopa 15 min). Varmista vielä, ettei autosta kuulu enää mitään hurinaa ennen seuraavaan vaiheeseen siirtymistä.

5. OBD-ADAPTERIN JA XBB DONGLEN KYTKENTÄ (3:55 - 4:27)

Irrota auton takajalkatilassa OBD-portin suojakansi (sijaitsee keskikäsinojan takana) ohuen muovityökalun tmv. apuvälineen avulla. Kansi on kiinni yhteensä 5:llä klipsillä, jotka lähtevät irti varovasti luukkua vetämällä/raottamalla. Kannen takaa paljastuu johtonippu, jonka välissä on liitin. Irrota tämä liitin, ja sijoita OBD-adapteri liitinten väliin. Aseta XBB Dongle adpaterista lähtevään vapaaseen OBD-II-porttiin. Varmista, että kaikki liitokset tulevat kunnolla kiinni. Tämän vaiheen jälkeen virrat voi halutessaan kytkeä takaisin päälle (virta menee joka tapauksessa takaisin päälle, kun konepelti aukaistaan Tesla-mobiilisovelluksesta seuraavan vaiheen alussa). 

6. KYTKENNÄT JATKUU (4:27 - 4:43)

Aukaise konepelti Tesla-mobiilisovelluksen kautta (virrat menevät takaisin päälle), ja aseta sulake takaisin sulakekoteloon. Aseta myös XBB PowerUnit -rele relejohtosarjan relekantaan. Varmista, että sulake ja rele menevät kunnolla kiinni.

7. XBB Configurator -mobiilisovellus (4:43 - 5:33)

Lataa XBB Configurator -niminen mobiilisovellus sovelluskaupasta (saatavilla sekä App Store:sta että Google Play:sta). Avaa sovellus, ja luo sovellukseen tunnukset. Kun tunnukset on saatu luotua, niin paina sovelluksessa "SEARCH FOR XBB DEVICE" -kohtaa, ja kun sovellus löytää autoosi asennetun XBB Donglen, niin paina sen kuvakkeesta. Kun näytössä näkyy "CHOOSE RECIPE" -painike, niin paina siitä ja pääset valitsemaan auton merkin ja mallin. Valitse merkiksi luonnollisesti Tesla ja malliksi Model 3. Tämän jälkeen avautuu näkymä, jossa näkyy kaikki kanavat, joita XBB Dongle pystyy lukemaan auton OBD-portin kautta. Paina sovelluksen oikeassa alakulmassa olevaa "XBB PowerUnit" -painiketta, jonka kautta pääset valitsemaan ne kanavat, joita XBB PowerUnit -releellä halutaan ohjata. Paina "Settings" -painiketta, ja valitse output 1 -kohtaan "HIGHBEAM" ja output 2 -kohtaan joko "POSLIGHT" tai "HALO". Output 1 ohjaa lisävaloa ja output 2 lisävalon parkkivaloa. Mikäli output 2 -kohtaan valitaan "POSLIGHT", niin lisävalon parkkivalo palaa samaan aikaan auton omien parkkivalojen kanssa. Ja jos taas valitset output 2 -kohtaan "HALO", niin silloin lisävalon parkkivalo palaa samaan aikaan auton ajovaloumpioiden ylälaidoissa olevien ns. "Signature-valojen" kanssa.

8. VARMISTA KYTKENTÖJEN TOIMIVUUS (5:33 - 5:53)

Kytke lisävalossa oleva liitin johtosarjan liittimeen, ja laita autosta pitkät valot päälle. Tällöin myös lisävalon tulisi syttyä. Mikäli muokkasit johtosarjaa, niin varmista myös parkkivalon toimivuus: yhdistä valon liittimen päässä oleva valkoinen johdin (parkkivalo palaa valkoisena) tai keltainen johdin (parkkivalo palaa oranssina) johtosarjan siniseen johtimeen, kun auton omat parkkivalot tai ns. "Signature-valot" ovat päällä (parkkivalon herätteenä toimii aiemmin output 2 -kohtaan valittu asetus). Huom! Esim. jos olet valinnut output 2 -kohtaan "HALO", ja kokeilet lisävalon parkkivalon toimivuutta siten, että laitat auton omat parkkivalot päälle, niin silloin parkkivalo ei syty, koska heräte ei tällöin tule oikeasta paikasta. Varmista siis, että heräte tulee haluamastasi paikasta!

9. TELINEEN KIINNITYS (5:53 - 6:31)

Pulttaa setin mukana tuleva merkki- ja mallikohtainen lisävaloteline kiinni valoon, ja mallaa teline ja valo puskuriin siten, että valo tulee keskelle puskuria. Tässä kannattaa olla kaveri apuna pitämässä telinettä paikallaan samalla, kun itse mittaat ja mallaat telineen kohdilleen. Valon saa helposti keskelle esimerikiksi siten, että mittaat etupuskurissa olevien parkkitutkien etäisyyden telineen reunaan molemmilta puolilta. Kun lisävalo on saatu mitoitettua keskelle puskuria, niin ruuvaa teline kiinni puskuriin itseporautuvien ruuvien ja porakoneen avulla. Jälkikiristä ruuvatut ruuvit käsin meisselin avulla. Telineessä on yhteensä 12 kiinnityskohtaa, 6 kummallakin puolella.

10. VIRTAKAAPELIN LÄPIVIENTI JA KYTKENTÖJEN SIISTIMINEN (6:31 - 7:33)

Paikanna lisävalon virtakaapelin läpivientiin sopiva rako etutavaratilan puolelta. Käytä apuna esim. otsalamppua, jolla valottelet toisella kädellä auton etupuolelta, kun etsit toisella kädellä sopivaa rakoa etutavaratilan puolelta. Kun otsalampun valo vilahtaa etutavaratilan puolelle jostain kädellä raottamastasi kohdasta, on sopiva kohta läpivientiin löytynyt. Vie virtakaapeli auton puskurin alaosassa olevan ilmanottoaukon ylimmän ritilän kautta löytämääsi rakoon ja tuo virtakaapeli auton etutavaratilaan. Tämän jälkeen vie rele paikkaan, jossa se kiilautuu tukevasti pystyasentoon. Siisti ja niputa loput johtosarjasta nippusiteiden avulla, ja lopuksi kytke lisävalon liitin johtosarjan liittimeen.

11. PARKKIVALON KYTKEMINEN (7:33 - 8:03)

Tämä kohta vaatii johtosarjaan tehdyn muokkauksen. Siirry suoraan seuraavaan kohtaan, mikäli et halua kytkeä lisävalon parkkivaloa toimimaan. Aloita parkkivalon kytkennän tekeminen viemällä setin mukana tuleva putkiliitin (Purelux Heat Shrink Connector) joko valkoisen tai keltaisen johtimen tyveen. Valitse siis tässä vaiheessa, että kumman värisen parkkivalon haluat kytkeä toimimaan (valkoinen johdin = valkoinen parkkivalo / keltainen johdin = oranssi parkkivalo). Tämän jälkeen pyöräytä parkkivalon johdin (valkoinen tai keltainen) yhteen johtosarjasta tulevaan siniseen johtimeen. Liu'uta putkiliitin parkkivalon johtimen tyvestä kytkennän päälle ja paina liitin keskeltä läjään. Tiivistä liitos esim. kuumailmapuhaltimen avulla, ja lopuksi suojaa lisä- ja parkkivalon liitokset sähköteipillä.

12. VIIMEISTELY JA KASAAMINEN (8:03 - 9:28)

Vie etutavaratilassa oleva johtosarjanippu esim. etutavaratilan reunaan, jossa se ei häiritse tai ole tiellä. Tarkista vielä virtalähtö, maadoituspiste sekä releen paikka ja asento. Mikäli virtalähdön päällä on ollut silikoni-/kumisuojus, aseta se takaisin virtalähdön päälle. Kun kytkennät on selvillä ja viimeistelty, autosta irrotetut muoviosat ja -suojukset voidaan kiinnittää takaisin paikoilleen. Aloita asettamalla OBD-portin suojakansi takaisin paikalleen painamalla. Huom! XBB Dongle ja OBD-adapteri eivät mahdu suojakannen alle, vaan ne tulee viedä pois tieltä esim. keskikäsinojan ja vänkärin istuimen väliin. Jatka asettamalla etutavaratila takaisin paikalleen, ja muista painaa se myös reunoiltaan takaisin kiinnitysklipseihin. Pulttaa etutavaratila takaisin kiinni siitä irrotetuilla seitsemällä pultilla. Liitä etutavaratilan hätäavauspainikkeen liitin takaisin etutavaratilan edestä irrotettuun huoltosuojukseen, ja paina sekä tämä suojus että tuulilasin alapuolelta irrotettu suojus takaisin paikalleen. Muista vielä pultata taustalevy takaisin lisävalotelineen päälle ja ruuvata myös rekisterikilpi paikalleen! Viimeistele työ kiristämällä lisävalon pultit tiukasti telineeseen. Lopullisen lisävalon suuntauksen joutuu tekemään tien päällä.